ABOUT CARVERTICAL TEST

About carvertical test

About carvertical test

Blog Article

Sourcing details from 900+ global registries and databases, carVertical presents extensive studies that support prospects make educated choices when acquiring applied cars.

Ja wykupilem u nich jedna informacje. To co dostalem bylo smiechem na sali, bo podali, ze byla ugloszona szkoda ale nie podali co bylo uszkodzone i kiedy.

Tak jak napisałem auto jest w naszym posiadaniu od przebiegu 8km (osiem) wszystkie serwisy i naprawy były wykonywane w jednym i tym samym autoryzowanym serwisie Skody. Również naprawy szkód komunikacyjnych łącznie trzy (w raporcie dwie) były wykonywane w tej samej stacji serwisowej.

Rozumiemy, jak ważne są dokładne informacje i nieustannie pracujemy nad poprawą precyzji naszych raportów.

Przecież informacje na temat danego vinu poszukiwane są przez boty w bazach wykupionych przez businessę. Tam nie ma dostępu do historii serwisowych samochodów bo takie nie są nikomu udostępnione - takie są standardy w VAG'u i ogólnie niemieckich markach.

Wygląda to na tyle słabo, że sam bym poszukał innej sztuki z kolejnego ogłoszenia i znów zapłacił za raport i tak dalej.... Jedynym zyskującym w tej sytuacji jest carvertical generujący kolejne fikcyjne raporty "wyssane z palca".

Chcesz historię szkód oraz zdjęcia z ubezpieczalni trzeba wykorzystać inne kanały - nie ma jednego portalu jednej strony na której to wszystko jest. Nawet strony z historią ubezpieczeniową mają różne źródła co za tym idzie inne informacje na carvertical erfahrungen forum temat jednego samochodu. Przepisu nie ma i nie będzie bo to nie taśma produkcyjna ...

Vin można też sprawdzić przez zakładkę w menu na forum "sprawdź VIN" lub napisać na forum temat tak jak to było już wyżej wspomniane.

Zajrzyjcie na edecoder.pl Można za darmo korzystać ze skanera dowodu rejestracji a po zeskanowaniu najpierw widzisz wszystkie "miny" a potem jednym klikiem pobierasz raport z CEPIK prosto na telefon. Bez wpisywania, bez pomyłek bez ziewania. W thirty sekund. ;-)

Co więcej, odsyłając Professionalśbę o usunięcie naszego adresu nikt się nie odzywa po czym ponownie za jakiś czas przychodzi kolejna wiadomość ze spamem.

je ne m’en sers pas comme babysitteur mais comme un outil ludique, et d’echange, pedagogique, tout comme je ne les laisse pas complètement seuls avec des livres…donc, le risque de casse faible.

Odnoszę wrażenie że część tych postów jest pisana w obronie czegoś lub coś zachwalając. Tak jak pisałem wyżej wszystko zależy od marki pojazdu i konkretnego auta. Chcesz historię napraw i przebieg trzeba postarać się o historię z ASO która jest również do zdobycia.

Dzień dobry, rozumiemy, jak ważna jest dokładna historia własności podczas sprawdzania pojazdu. Nasze raporty opierają się na najbardziej aktualnych danych dostępnych z ponad 900 baz danych, ale w niektórych przypadkach zapisy historyczne mogą nie zawsze być w pełni dostępne.

Zdania na temat jakości raportów carVertical są mocno podzielone, dlatego postanowiłem, że wykupię raport i sprawdzę na jak obszerny raport historii pojazdu możemy liczyć, jak bardzo jest on prawdziwy i czy warto za niego zapłacić.

Report this page